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誤闖紅燈千萬別倒退!交警教你教科書做法,照著做,不扣分不罰款
2022/03/27
2022/03/27

國內汽車保有量已經接近4億,這就讓一個問題變得越來越常見,那就是車主的素質和駕駛技術參差不齊。

根據駕齡長短和駕駛技術的不同,人們總會區分出老司機和新手司機,就正常駕駛的情況下,老司機和新手司機基本沒有差別,也就是在車速上存在不同,而在遇到一些突發情況或者信號燈時,新手司機和老司機的處理方式存在明顯的差別。

在車輛較多的道路上,遇到左右車輛併入車道的情況時, 老司機會遵循「讓速不讓道」的原則,而新手司機可能會慌不擇路。

在遇到信號燈時,老司機往往會保持冷靜,在保證不闖紅燈的前提下正常通過; 新手司機總是在讀秒的時候就提前減速,讓後車一頓嘲諷。

在安全的角度上來說,這種通過信號燈的方式更加安全, 而老司機的方式很容易出現闖紅燈的違章行為。

一不留神闖了紅燈?

黃燈已亮

在這種情況下,按照交規的制定來說,應該減速了, 而不少老司機養成了闖黃燈的習慣,黃燈亮起的情況下,通過車輛的位置判斷是否屬于違章:

在黃燈亮起時,車輛的前輪若是已經通過了停止線,這時候就可以安全通過,不屬于闖紅燈;黃燈亮起的情況下,車輛前輪未通過停止線時, 繼續通過路口就屬于闖紅燈了。

紅燈已亮

在紅燈已經亮起的情況下,繼續跨過停止線前進,就滿足了闖紅燈的前提,這種情況下不應該繼續前進了,不管是前後輪是否通過了停止線, 都應該及時停車,只要是車輛前輪不壓到對面的停止線,就不會判定為闖紅燈。

在紅燈亮起時,因為車速過快而越線後,不應該繼續動車,更不應該倒車, 這種情況雖說不屬于闖紅燈,但是卻觸犯了「逆行」,勢必會有相應的處罰!

當然,在有交警執勤的情況下,可能會根據違規停車、 阻礙其他車輛正常通行等行為作出處罰,這類違章行為的處罰力度,會比闖紅燈小很多;

還有一種情況,在紅燈已經亮起的情況下,若是交警指揮車輛闖紅燈, 則以交警的現場指揮為準,畢竟信號燈只是機器,也就存在故障的情況,聽從交警的指揮總不會出錯。

跟車闖紅燈

在一些情況下,因為前車體積過大而造成視野受阻,等到了路口中間才發現闖紅燈了,車主應該及時停車, 若是前輪已經壓到了對面車道的停止線,扣分罰款自然是沒得跑了。

最右側車道

在城市道路上,不少車道增加了可變方式,最右側的車道往往具備直行和右轉的作用,有些右轉車道也需要遵守信號燈的指揮, 若是在這種車道上出現了闖紅燈的情況,可以及時右轉,這樣就可以避免扣分罰款了。

禮讓救護車、消防車

在城市道路上,不少司機保持了極高的素質, 遇到救護車或者消防車時也會及時禮讓,但是不少車主不懂得如何禮讓。

在設有信號燈的路口處,車輛禮讓救護車和消防車也是有跡可循,正常情況下車輛應該向左右兩個方面行駛,讓出一條通道,車輛過多的情況下, 可以適當越過停止線,但不能為了禮讓而直接闖紅燈,這種情況下同樣會收到處罰。


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